環(huán)境（E）：倡導青山綠水的成績與隱憂

美團在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展方面投入頗多，“青山計劃”堪稱其環(huán)保旗艦項目。早在2017年，美團就推出了行業(yè)首個關注環(huán)境保護的行動計劃——青山計劃，圍繞綠色包裝、低碳生態(tài)、青山科技、青山公益四大方向推出多項環(huán)保舉措，致力于推動外賣行業(yè)的綠色低碳發(fā)展。

例如，美團與合作伙伴針對不同菜品研發(fā)綠色包裝方案，累計孵化投放超過291萬件環(huán)保包裝；又例如，平臺推出“無需餐具”選項，已有超過4億用戶參與，顯著減少了一次性餐具的浪費。美團還成立了青山科技基金以資助環(huán)保技術創(chuàng)新，并在2022年通過“青山公益自然守護行動”資助了28個環(huán)保公益項目，資助總額達到1150萬元。這些舉措使美團在行業(yè)內樹立了積極的環(huán)保形象，幫助自身獲得評級機構在環(huán)境維度的肯定。

不過，在肯定成績的同時，美團環(huán)境表現也存在“隱憂”和改進空間。

信息披露不足的問題較為突出

作為港股上市公司，美團理應按照港交所ESG指引披露范圍1、2、3的碳排放數據，但其2022年ESG報告僅公布了自有辦公和倉儲環(huán)節(jié)的排放（約20.85萬噸二氧化碳當量），并未涵蓋范圍更廣的供應鏈及外賣業(yè)務相關排放。這意味著外賣餐盒、配送過程等間接排放被忽略。然而有研究顯示，外賣訂單的環(huán)境足跡遠超美團自身運營。

2019年全國外賣訂單約160億單，產生約90萬噸垃圾，其中塑料垃圾約占54萬噸。據估算，2022年美團高達177億單的外賣訂單量可能產生了近99.4萬噸外賣垃圾，其中約59.7萬噸為塑料。這些一次性包裝在生產和處理過程中所涉及的碳排放總量可能高達千萬噸級別。因此，美團當前的環(huán)境信息披露并未充分覆蓋其平臺生態(tài)的真實環(huán)境影響，難免給人以“選擇性報告”之感。

美團環(huán)境戰(zhàn)略缺乏國際標桿雄心

盡管中國政府設定了2030碳達峰、2060碳中和的國家目標，騰訊、阿里等科技巨頭均已主動承諾更積極的減排目標：相較之下，騰訊已承諾在2030年前實現自身運營及供應鏈的全面碳中和；阿里巴巴則設定了2030年實現自身運營碳中和、到2035年帶動生態(tài)減碳15億噸的目標。

相較之下，美團尚未見明確公布類似的碳中和時間表，環(huán)保愿景更多是配合國家政策推進，力度稍顯不足。此外，從碳排放現狀看，由于業(yè)務模式不同，美團目前溫室氣體排放總量在互聯(lián)網大廠中最低（2022年約27.06萬噸二氧化碳當量），遠小于阿里巴巴（約674.05萬噸）和騰訊（約283.67萬噸）。

但值得注意的是，美團的排放量同比增幅卻是最高的，2022年上升了29.72%，顯著高于騰訊（0.51%）和阿里巴巴（11.03%）等同行。這反映出美團的業(yè)務擴張（如新建倉儲、生鮮配送等）正推高能源消耗，在沒有明確碳中和路線圖的情況下，未來排放有進一步增長的風險。

總體而言，在環(huán)境E方面，通過技術創(chuàng)新和用戶參與減少塑料、碳排放。但公眾體感上，對美團環(huán)境表現的評價并非一邊倒正面。

• 一方面，外賣行業(yè)本身的環(huán)境外部性（垃圾污染、碳排放）引發(fā)社會關注，美團作為行業(yè)龍頭被寄望“領頭減塑降碳”；

• 另一方面，美團在碳披露和目標上尚有提升透明度和雄心的空間。

如果對比國際優(yōu)秀實踐，例如，微軟承諾到2030年實現碳負排放并清除歷史遺留碳排放，聯(lián)合利華則通過其可持續(xù)生活計劃致力于到2030年實現全價值鏈凈零排放。

與這些國際標桿相比，美團的環(huán)保戰(zhàn)略顯然還有較大的提升空間。只有更加全面透明地披露環(huán)境影響、制定更具挑戰(zhàn)性的減排目標，并在行業(yè)減塑、循環(huán)經濟上發(fā)揮領軍作用，美團才能在環(huán)境議題上贏得公眾由衷的認可。

社會（S）：騎手困局與公眾輿情的痛點

相較于環(huán)境領域的相對順利，社會責任（S）無疑是美團當前ESG評價中的最大掣肘，其核心即圍繞外賣騎手群體的困境。美團平臺上龐大的騎手隊伍既是業(yè)務成功的基石，也成為公眾輿論聚焦的社會議題。

截至2023年，在美團平臺獲得收入的騎手多達745萬人（其中相當一部分為兼職或彈性勞動者）。如此龐大的新就業(yè)群體，其勞動權益保障問題一直懸而未決。

早在2020年，一篇題為《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》的深度報道刷屏全網，生動揭露了外賣平臺算法對騎手的極限壓榨：為了不超時，騎手被迫爭分奪秒，闖紅燈與風險相伴，仿佛被鎖死在系統(tǒng)的高壓競爭中。該文將美團等平臺推上輿論風口浪尖，美團的企業(yè)形象一度遭受重創(chuàng)。

直接反映在ESG評級上，2020年此事件后，美團的MSCI ESG評級一度從AA驟降至A，其彭博ESG評分也僅為30.2分，在當時的港股公司中排名靠后。這一輿情風暴揭開了美團在社會責任方面的短板：騎手群體的安全與福利被長期忽視，企業(yè)高速增長與社會責任嚴重失衡。

面對洶涌的公眾批評，美團近年在騎手保障上雖有所動作，但收效甚微，輿論負面觀感并未根本扭轉。美團在其ESG報告中反復強調將騎手視為重要利益相關方，并將“騎手健康與安全”列為關鍵議題，聲稱已采取溝通懇談會、開通申訴熱線等多種措施來聽取騎手意見。

同時，平臺對配送系統(tǒng)也做了一些改良，比如優(yōu)化調度算法、為騎手配備智能頭盔和安全裝備、在接單App增設安全中心等。這些舉措顯示美團正試圖回應社會關切，“讓技術更有溫度”。但不少觀察人士指出，這些措施多停留在表面，并未觸及騎手困局的核心。

公眾最為不滿的核心問題在于：美團與騎手的勞動關系依然模糊不清，騎手缺乏應有的勞動保障。目前，美團的配送業(yè)務主要依賴外包合作商模式，即騎手與第三方勞務公司簽訂合同，美團則通過這些合作商對騎手進行間接管理。

這使得美團既享受了勞動力彈性，又規(guī)避了直接用工的法律責任。然而其代價是騎手作為“非正式工”缺乏保障，出現工傷意外時平臺往往以“不屬員工”為由推責。

一樁廣為流傳的案例是：某外賣員送餐途中猝死，平臺起初僅愿意給予區(qū)區(qū)2000元“人道慰問”，引發(fā)公憤。在輿論壓力下，涉事平臺最終提高撫恤金至60萬元。美團方面則宣稱早有商業(yè)保險可賠付最高60萬，并暗示巨額賠償是迫于輿論。

事實上，曾有美團代表透露，其平臺上數以百萬計的騎手“都不是美團員工”，騎手發(fā)生任何事故主要依靠每天從其傭金中扣除3元購買的商業(yè)保險來承擔風險。平臺對騎手的保障責任，被徹底外包和轉移。

在社會S維度的綜合評價上，美團的短板直接拉低了整體ESG形象。MSCI等評級機構對美團“勞工管理”“員工權益”方面多次發(fā)出警示。

2022年美團ESG評級被下調至BBB級，很大程度上正是因為其在騎手用工關系這一核心問題上仍懸而未決。而在公眾心目中，美團在騎手問題上的表現更是長期扣分：一提起美團，許多人首先想到的是外賣小哥風雨無阻送餐的身影，以及與之相伴的種種辛酸故事。這種負面刻板印象短期內難以扭轉。

當然，公平地講，美團在社會責任的其他方面也有一些投入和改進。例如，在網絡安全與用戶隱私保護方面，自《個人信息保護法》實施以來，美團逐步建立了包括授權管理、數據加密、漏洞防控等在內的安全體系，并加強了隱私保護團隊的建設。

又如在公益慈善領域，美團設立了“袋鼠寶貝公益計劃”，截至2024年初，已幫扶了818名騎手子女，并建立了6所“袋鼠寶貝之家”以提供課后照管服務。這些舉措對美團塑造負責任企業(yè)公民形象有所助益。

但不可否認的是，相對于“騎手困局”這個公眾最關心的痛點，這些亮點顯得微不足道。相比之下，騰訊在社會維度的工作側重于未成年人保護（例如游戲防沉迷系統(tǒng)）等議題，阿里巴巴近年來則通過推動鄉(xiāng)村振興、加強員工關愛等項目來提升其社會形象；而美團若不能切實解決數百萬騎手的權益保障問題，其在社會責任方面的公信力將很難真正建立。

國際最佳實踐也證明，關注員工與社會福利并不會拖累企業(yè)發(fā)展，反而可能帶來長遠回報。以微軟為例，其長期重視員工多元包容和社區(qū)技能培訓，被視為業(yè)界在社會責任方面的標桿；又如聯(lián)合利華通過其“可持續(xù)生活計劃”大力改善供應鏈中勞動者的生計，其推出的28個可持續(xù)發(fā)展品牌近年來的業(yè)績增速比其他品牌高出69%，貢獻了公司75%的增長額。

這些案例表明，企業(yè)若能真正將員工福祉和社會責任融入核心戰(zhàn)略，不僅能夠改善公眾口碑，也有望實現商業(yè)價值與社會價值的“雙贏”。對美團而言，要扭轉當前公眾負面體感，唯有直面并解決騎手困局：包括完善用工保障、提高騎手待遇、優(yōu)化算法考核機制等。只有當騎手群體體面勞動、安心生活的愿景逐步成為現實，美團在社會責任層面的形象才能徹底改觀。

治理（G）：ESG治理與企業(yè)內控的短板

ESG的第三個維度——治理（G），通常涵蓋公司治理架構、商業(yè)道德、合規(guī)風控等方面。在這一維度，美團同樣存在明顯短板，主要表現在信息披露不足、內部治理薄弱，這也被認為是其ESG體系中“隱形卻致命”的問題。

首先，在ESG報告的信息披露方面，美團對治理（G）議題的處理顯得較為薄弱。有研究指出，美團2022年的ESG報告幾乎完全忽略了G維度，其所列的重大議題僅涉及環(huán)境（E）和社會（S），報告中關于“公司管治”的內容基本缺失。

相比騰訊明確劃分E、S、G議題逐一披露，美團這種避談治理的做法尤為突出。換言之，美團的ESG報告更像一份傳統(tǒng)企業(yè)社會責任報告，熱衷展示環(huán)保和社會公益成績，卻回避了對自身公司治理表現的審視。這種“不完整”使其ESG報告的透明度和可信度大打折扣。

治理維度在MSCI等主流ESG評級模型中的權重通常占到40%以上，重要性僅次于社會維度。缺失對治理維度的充分披露，難免引來評級機構和投資者的質疑，也部分解釋了為何美團的ESG總評分在國內大型互聯(lián)網企業(yè)中長期處于中游水平，未能實現突破。

美團在公司治理結構上的一些先天劣勢也備受關注。作為一家典型的創(chuàng)始人主導型互聯(lián)網公司，美團采用了同股不同權的架構：創(chuàng)始人王興雖然持股比例不到12%，但通過特殊的AB股結構設計，掌握了約47%的投票權，足以對重大事項行使否決權。

這種結構雖然保證了管理層對公司的絕對控制力，但在國際通行的公司治理評價體系中，往往被視為一個潛在的風險點，因為它可能意味著股權過度集中、缺乏有效制衡，從而引發(fā)對中小股東權益保護和董事會獨立性的擔憂。再者，美團董事會中獨立非執(zhí)行董事所占比例、關鍵委員會設置等治理要素的披露也不充分（年報中相關信息有限），與國際最佳實踐尚有差距。

相比之下，騰訊由于沒有雙重股權結構且引入較多機構股東，治理架構相對成熟透明；阿里巴巴則在經歷了管理層事件和監(jiān)管處罰后進行了一系列治理改革（如取消合伙人控制的VIE架構、籌劃集團拆分提高透明度等）。美團在治理制度上的“遲優(yōu)化”，既可能影響投資者信心，也為內部管理埋下隱患。

合規(guī)與風險管理方面，美團過往兩年也暴露出教訓。2021年，美團因實施“二選一”獨家協(xié)議被國家市場監(jiān)管總局以反壟斷名義罰款34.42億元，并被責令全面整改。

此后，美團持續(xù)處于監(jiān)管高壓之下，尤其共享單車并購等事項也被調查。更重要的是，反壟斷處罰決定中特別提及平臺須規(guī)范騎手權益保障，這實際上是將解決騎手社保等問題提升到了合規(guī)層面的要求。

然而如前文所述，美團在整改期內對騎手社保問題進展緩慢，一直拖延到2025年才宣布推進。這也引發(fā)外界猜測：美團是否存在治理層面對社會責任重視不夠、內部決策偏重短期利益的現象？

如果管理層未能建立起有效的內部監(jiān)督和審慎合規(guī)文化，ESG中的治理短板將持續(xù)存在，進而對企業(yè)長期穩(wěn)健發(fā)展造成風險。國際評級機構惠譽在2021年下調美團信用評級時就曾明確指出：由于美團在員工福利方面存在短板，外賣騎手的勞動環(huán)境面臨持續(xù)的監(jiān)管壓力，這已對美團的經營構成了顯著的、與ESG相關的風險。

值得一提的是，美團在數據安全、商業(yè)道德等治理相關領域近年來也有一些舉措。例如公司聲稱已將ESG風險納入日常風控流程，對關鍵議題如信息安全設立專項培訓和管理。自2021年《個人信息保護法》生效后，個人信息保護成為其關注重點，美團聲稱已建立了完善的數據安全管理模式和針對第三方合作的安全審核機制。這些努力表明美團意識到治理的重要性。

但從效果看，其治理改進遠未達到公眾預期和國際標準。就連公司自己評估ESG重要性的矩陣中都“壓根沒考慮管治議題”——這無疑反映出企業(yè)文化對G維度重視不足。正如一些財經評論所指出的：過于側重宣傳環(huán)境（E）和社會（S）方面的成績，而相對忽略治理（G）維度的建設，是部分國內企業(yè)在ESG實踐中的常見現象，美團或許正是其中的一個典型案例。

對標國際優(yōu)秀治理實踐，差距更加明顯。全球ESG領先企業(yè)往往在董事會治理、商業(yè)道德上樹立高標準。例如，微軟公司以其高度獨立的董事會并將ESG因素納入高管考核而聞名，其嚴格的商業(yè)倫理規(guī)范在業(yè)界贏得了廣泛信任；聯(lián)合利華的管理層則多年來堅持將可持續(xù)發(fā)展深度融入公司戰(zhàn)略核心，即便面對短期業(yè)績壓力，也未輕易動搖對長期ESG目標的承諾。

可以說，良好的公司治理既是企業(yè)長期健康發(fā)展的基石，也是贏得投資者和公眾信賴的前提。美團要補上治理這一課，需在提升董事會治理水平、強化內部控制與合規(guī)、加強ESG信息透明度等方面全面發(fā)力。唯有如此，其ESG表現才能真正趨于均衡，公眾對其負面觀感才有可能隨之改觀。