9月8日，中國航發(fā)“太行110”重型燃氣輪機首臺套商業(yè)機組在中國航發(fā)燃機制造裝試基地出廠，即將交付客戶，這標志著我國自主研制的110兆瓦級重型燃氣輪機正式邁入商業(yè)化應用新階段。

重型燃氣輪機是能源高效轉換、潔凈利用、多領域應用的核心裝備，是工業(yè)強國的重要標志之一，世界上僅有少數(shù)國家具備獨立自主研制能力。隨著我國燃氣發(fā)電裝機容量迅猛發(fā)展，自主研制重型燃氣輪機、打破國外技術和市場壟斷，對于實現(xiàn)“雙碳”目標、保障國家能源安全、助力高質量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。中國航發(fā)聚焦國家戰(zhàn)略，勇?lián)姑熑?，歷經(jīng)二十余年自主攻堅，成功打造出擁有完全自主知識產(chǎn)權、100%全國產(chǎn)化的110兆瓦級重型燃氣輪機。

“太行110”重型燃氣輪機設計功率110兆瓦，是國內當前功率最大的國產(chǎn)商業(yè)重型燃氣輪機，具有啟動迅速、綜合熱效率高、維護簡便等優(yōu)點，可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料發(fā)電，可應用于熱電聯(lián)產(chǎn)、天然氣調峰電站、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等多個領域，還可配合風電、光伏、水電等多種能源耦合供電。

“太行110”重型燃氣輪機的成功研制與應用再次展示了中國航發(fā)在燃氣輪機核心技術領域自主創(chuàng)新成果。2019年，“太行110”重型燃氣輪機被列為國家能源局首批燃氣輪機創(chuàng)新發(fā)展示范項目；2020年，示范燃氣輪機機組總裝下線；2022年，在中海油深圳電廠啟動示范運行；2023年，通過產(chǎn)品驗證鑒定，成功填補了國內該功率等級的產(chǎn)品空白?！疤?10”重型燃氣輪機集納國內航空、機械、石油、電力等多行業(yè)頂尖力量協(xié)同攻關，累計獲授專利171項，成功突破了重型燃氣輪機總體設計、低排放燃燒室、先進材料制備、整機制造、一體化控制系統(tǒng)開發(fā)、整機試驗與多參數(shù)綜合測試分析、全生命周期維檢修等全鏈條“卡脖子”技術，有力推進我國重型燃氣輪機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

目前，中國航發(fā)已具備覆蓋生產(chǎn)配套、機組裝配及滿載試車、出口認證等全鏈條產(chǎn)業(yè)化能力，形成了以“三輕一重”（“太行7”“太行15”“太行25”輕型燃氣輪機和“太行110”重型燃氣輪機）為代表的一批滿足客戶需求、安全可靠的燃氣輪機產(chǎn)品，“太行7”“太行15”“太行25”輕型燃氣輪機具有適用范圍廣、可靠性強等特點，已分別在海上石油平臺、燃氣電廠等投入運行。

在“雙碳”戰(zhàn)略頂層需求驅動下，中國航發(fā)還制定了燃氫燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，開展相關技術研究與攻關，目前已突破了氫燃料與空氣快速混合、氫燃料低排放燃燒組織和氫燃料穩(wěn)定燃燒控制等關鍵技術，“太行2”輕型燃氣輪機成功實現(xiàn)氫能發(fā)電，為未來燃氫燃氣輪機的工程示范和商業(yè)化運行奠定了堅實基礎。