特斯拉創(chuàng)始人馬斯克又迎來了一個看似不可能的“賭約”,賭注是1萬億美元。
9月5日,特斯拉董事會正式公布了一項史無前例的薪酬方案:如果首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在未來十年內(nèi)成功實現(xiàn)一系列極具挑戰(zhàn)性的目標,他將獲得價值高達1萬億美元的股票獎勵。
這一方案一經(jīng)曝光,立即引發(fā)全球媒體和投資者的熱議。作為全球電動汽車巨頭特斯拉的核心人物,馬斯克的領(lǐng)導力一直備受推崇,但這份天價薪酬包是否合理?它將如何影響特斯拉的未來發(fā)展?

圖說:一名男子在洛杉磯一家特斯拉經(jīng)銷店外豎立標語,抗議馬斯克
來源:路透社
01方案細節(jié)曝光:從零薪水到萬億獎勵
根據(jù)特斯拉董事會于9月5日發(fā)布的公告,馬斯克將不會領(lǐng)取任何固定薪水或獎金,其全部報酬將以股票形式分期發(fā)放,解鎖條件嚴格綁定公司業(yè)績。
董事會主席羅賓·丹霍姆在致股東的信中強調(diào):“留住并激勵埃隆是特斯拉成為歷史上最具價值公司的關(guān)鍵。這一方案旨在將非凡的長期股東價值與激勵措施相結(jié)合,推動我們這位富有遠見的領(lǐng)導人實現(xiàn)巔峰表現(xiàn)?!?/span>
方案的核心在于12個逐步遞增的里程碑目標,每個目標對應1%的特斯拉股份,約合3500萬股。如果馬斯克能全部達成,他將獲得總計4230萬股股票,按當前市值計算價值約1萬億美元。
但要實現(xiàn)這一目標,特斯拉需從當前1.09萬億美元的市值躍升至8.5萬億美元——這相當于當前全球市值最高的公司英偉達(4.2萬億美元)的兩倍多。
具體目標包括:
? 市值目標:首個門檻為2萬億美元,如果10年內(nèi)無法翻倍,馬斯克將一無所獲。隨后目標以5000億美元或1萬億美元增量遞增,直至8.5萬億美元。每個市值目標需持續(xù)六個月,并搭配其他業(yè)績指標才能解鎖。
? 盈利目標:調(diào)整后稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)需從當前的166億美元提升至最高4000億美元,增長24倍。
? 銷售與產(chǎn)品目標:額外銷售1200萬輛電動汽車;獲得1000萬個自動駕駛訂閱;注冊并運營100萬輛機器人出租車(Robotaxi);銷售100萬個AI機器人(Optimus)。
這些目標看似遙不可及。特斯拉迄今僅售出800萬輛汽車,尚未推出任何商用機器人或Robotaxi,且“完全自動駕駛”(FSD)訂閱量相對有限。
然而,董事會認為,這一設(shè)計確保馬斯克的利益與股東高度一致:如果公司增長停滯,他將分文不取。馬斯克獲得的股票還將附帶限制:七年半內(nèi)不得出售,且大規(guī)模處置需經(jīng)董事會批準,以避免股價波動。
此外,方案中加入了繼任規(guī)劃條款:到計劃末期(馬斯克64歲時),他必須參與制定長期CEO繼任框架。這被視為董事會對公司治理的長遠考量。
02薪酬方案為何重啟
這份新方案并非憑空而來,而是對馬斯克2018年薪酬計劃的延續(xù)和升級。2018年,特斯拉董事會批準了一項價值560億美元的股票期權(quán)獎勵,當時也被視為“不可能完成的任務(wù)”。
然而,隨著特斯拉市值從590億美元飆升至超過6500億美元,馬斯克全額兌現(xiàn)了獎勵,成為歷史上最大單筆高管薪酬。
但好景不長。2024年,一位特拉華州法官裁定該方案金額過高,且董事會與馬斯克關(guān)系過于密切,涉嫌利益沖突。經(jīng)過七年法庭拉鋸,方案被否決。特斯拉隨即上訴至特拉華州最高法院,并將公司注冊地遷至德克薩斯州,以避開不利司法環(huán)境。
案件懸而未決之際,特斯拉于2025年8月向馬斯克發(fā)放了價值約300億美元的9600萬股作為“善意”臨時支付,將其持股比例從13%提升至16%。如果2018年方案最終獲批,這筆臨時股將被取消,馬斯克持股將增至20%。
結(jié)合新方案,若全部激活并勝訴,其控制權(quán)可達32%,扣除稅費和稀釋后約25%。馬斯克多次表示,至少25%的投票權(quán)是其繼續(xù)領(lǐng)導特斯拉的底線,否則他可能將AI和機器人項目轉(zhuǎn)移至其他公司,如xAI。
董事會如此支持馬斯克,從一個側(cè)面凸顯了馬斯克在特斯拉的“不可或缺”地位。他不僅是CEO,還掌控SpaceX、xAI、Neuralink和The Boring Company等多家企業(yè),其個人財富已達3740億美元,主要源于特斯拉股份。
03市場與投資者反應:股價上漲與爭議并存
方案公布后,特斯拉股價在9月5日美股盤前上漲2%,盡管今年以來已累計下跌16%。投資者擔憂馬斯克的政治活動(如支持特定候選人)和與美國總統(tǒng)特朗普的“裂痕”。自2024年12月中旬以來,特斯拉股價下跌30%,消費者抵制情緒高漲。

馬斯克本人對此尚未直接回應,但其近期帖子強調(diào)特斯拉的估值潛力,如7月25日稱“特斯拉市值達20萬億美元是可能的”。
華爾街分析師意見分歧。摩根士丹利認為,這一方案激勵馬斯克專注Robotaxi和Optimus等高增長領(lǐng)域,可能推動特斯拉轉(zhuǎn)型為AI與機器人巨頭。
但批評者指出,目標過于激進,失敗風險高,可能稀釋股東權(quán)益。若目標未達,投資者信心或崩盤,導致股價暴跌。
方案需在11月6日奧斯汀股東大會上獲50%以上投票通過,馬斯克及其弟弟金博爾可參與投票(得益于德克薩斯州法律),這或?qū)⒃黾油ㄟ^概率。
04業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向新興領(lǐng)域:從電動車到AI帝國
要實現(xiàn)8.5萬億美元市值,特斯拉需在多個領(lǐng)域取得突破。
新計劃中的激勵措施旨在讓馬斯克專注于特斯拉,同時該公司在機器人技術(shù)和人工智能等新興市場尋求增長。這份激勵方案還包括一項非約束性股東提案,建議特斯拉投資馬斯克的xAI初創(chuàng)公司,這是馬斯克此前討論過的想法。
首先是電動車銷售:額外1200萬輛目標意味著年銷量翻倍,面對比亞迪等競爭對手和中國市場飽和,這需依賴Cybertruck和Model 2等新品。
其次,自動駕駛訂閱需達1000萬個。目前FSD訂閱率不高,但馬斯克承諾Robotaxi網(wǎng)絡(luò)將運營100萬輛,這可能重塑新行業(yè),估值潛力巨大。
AI機器人Optimus是另一增長點:銷售100萬個將特斯拉定位為消費級機器人領(lǐng)導者,類似于iPhone對蘋果的影響。
但機遇也在于馬斯克的多線作戰(zhàn)。xAI的Grok AI可與特斯拉集成,提升Autopilot;Neuralink的腦機接口或賦能機器人。
若方案通過,特斯拉將加速AI轉(zhuǎn)型,推動電動車、自動駕駛和機器人革命。
萬億美元薪酬方案已經(jīng)是史無前例,這將顛覆很多高管激勵方案。對投資人來說,創(chuàng)新領(lǐng)軍人物的價值,有時很難量化。分析師預測,若成功,特斯拉市值可超當前全球前五公司總和。
馬斯克能否再創(chuàng)奇跡?11月股東投票將成關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。
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